云顶集团网站:汽车智能化不断普及等因素影响

中国汽车工业协会副总工程师徐海东认为，除了部分经销商无视市场规律、抬高价格外，“核心短缺”问题被过度解读，这也是汽车制造商过度拾荒和囤货的原因。这在一定程度上加剧了供需失衡，最终形成恶性循环。

“面对由于缺乏核心而导致的汽车行业的一系列混乱，国家现在正在采取行动打击芯片投机，推高价格。毫无疑问，用“看得见的手”进行调整是非常及时的。和有效的”。薛旭认为，此举一方面将鼓励经销商库存的汽车芯片进入市场，进一步缓解下游汽车厂商的“核心短缺”问题;另一方面，这将有利于汽车芯片市场。价格总体稳定。

徐宏认为，此次国家市场监督管理总局立案，对涉嫌违规的汽车芯片经销商进行了查处。这也给了整个汽车和零部件经销商一个生动的守法教训，并发出了一个明确的信号。

“整个汽车芯片经销商行业应该意识到，必须首先遵守法律法规。牟取不义之财的行为必须受到查处。同时，这也说明，汽车芯片等零部件经销商如果想趁火打劫，就会趁机恶意提价。这肯定行不通。”徐红直言道。

然而，此举虽然能在一定程度上解决“缺芯潮”带来的混乱，但很难从根本上改变缺芯问题。受新冠肺炎疫情、材料成本上涨、汽车智能化不断普及等因素影响，全球芯片产能依然供不应求。